Wagenparkbelettering ontwerpen
één stijl die op elk voertuig in je vloot werkt
Uitgelichte huisstijlen
Je ontwerpt geen plaatje, je ontwerpt een systeem
De verleiding is groot om te beginnen bij de mooiste auto in je vloot. Dat ontwerp ziet er prachtig uit, en past vervolgens op geen enkel ander voertuig. Twee jaar later staat er een bestelbus van een ander merk op het terrein en begint iedereen opnieuw.
Een ontwerp voor een wagenpark is daarom een set regels, geen afbeelding: waar staat het logo, hoe groot is de bedrijfsnaam ten opzichte van de deur, welke kleur ligt op welk vlak. Op deze pagina staat welke regels je vastlegt. Het geheel staat op wagenpark signing.
Begin bij de vlakken, niet bij het beeld
Elk voertuig bestaat uit vlakken die door de vorm bepaald worden. Die vlakken zijn je uitgangspunt.
De zijkant
Het grootste vlak en het meest gezien, maar doorbroken door portieren, handgrepen, wielkasten en soms ruiten. Zet niets belangrijks over een naad of een scharnier.
De achterkant
Dit vlak wordt het langst bekeken, want mensen staan erachter in de file. Hier hoort je bedrijfsnaam, je website en waar je voor staat – niet je hele dienstenlijst.
De voorkant
Weinig ruimte, veel roosters. Beperk je tot het logo op de motorkap of een strook boven de grille.
Werk per vlak met een raster: een strook onderaan, een strook bovenaan, en het midden vrij. Dat raster kun je herhalen op elk voertuig, ongeacht de vorm.
Leesbaar in beweging, niet op je scherm
Een ontwerp wordt beoordeeld op een monitor van dichtbij en gezien vanaf twintig meter door iemand die rijdt. Dat is een ander vak.
- Eén boodschap per vlak. Wie drie dingen wil zeggen, zegt niets.
- De bedrijfsnaam zo groot mogelijk – in de praktijk vaak groter dan het voelt in het ontwerp.
- Hoog contrast tussen letter en achtergrond; lichtgrijs op wit verdwijnt buiten.
- Geen dunne schreefletters of scripts; die vallen weg in beweging.
- Een website zonder https en zonder www, en een telefoonnummer in leesbare blokken.
- Laat ruimte leeg. Een halfvol vlak leest sneller dan een vol vlak.
Print je ontwerp op ware grootte uit op een stuk van de zijkant, of plak een proef op één auto en kijk ernaar op straat. Dat kost een dag en voorkomt een vloot die niet leest.
Kleur: van huisstijl naar folie
De kleur uit je huisstijl bestaat op je scherm en in drukwerk, maar niet automatisch in folie. Een geel dat op papier klopt, kan in folie net iets groener uitvallen.
Werk daarom met kleurstalen in het echt, buiten, bij daglicht. Leg vast welke folie je gebruikt en welk nummer dat is, zodat je over twee jaar dezelfde kleur bestelt. Bij geprinte vlakken leg je het profiel en de printer vast, want ook daar zit verschil in.
Houd rekening met de lakkleur van je voertuigen. Een vloot met witte en grijze auto’s door elkaar vraagt om een ontwerp dat op beide werkt, of om een vlak dat de lak volledig afdekt. Wat je hierover vastlegt hoort in je huisstijlhandboek – zie huisstijlhandboek en brand guidelines.
Per voertuigtype een eigen tekening
Het eindresultaat van een ontwerptraject is niet één bestand maar een set tekeningen: één per voertuigtype dat je in je vloot hebt.
- Een hoogbouw bestelbus
- Een compacte bestelwagen
- Een pick-up of een bakwagen
- Een personenauto
- Aanhangers en materieel, als je die hebt
Per type leg je vast waar wat komt, in welke maat en op welke hoogte vanaf de onderkant. Komt er een nieuw model, dan pas je het dichtstbijzijnde type aan in plaats van opnieuw te ontwerpen. Zie uitrol en planning van je wagenpark.
Wat je bewust weglaat
De meeste bedrijfswagens staan vol met dingen die niemand leest. Elk element dat je weglaat, maakt de rest beter zichtbaar.
Laat weg: een opsomming van al je diensten, meerdere telefoonnummers, een e-mailadres (dat typt niemand over vanaf een rijdende auto), keurmerklogo’s in het klein, en de tekst "voor al uw...".
Een QR-code werkt alleen op een stilstaand voertuig en dan nog zelden. Wil je hem toch, zet hem dan op de achterkant op ooghoogte en niet op de zijkant.
Wat overblijft: wie je bent, wat je doet in twee of drie woorden, en één manier om je te bereiken.
Reflectie en veiligheid meenemen in het ontwerp
Rijden je voertuigen langs de weg, op bouwterreinen of in het donker, dan zitten er delen op die niet over reclame gaan.
Contourmarkering aan de achterzijde, waarschuwingsmarkering in blokken en reflecterende stroken hebben een vaste plaats en mogen niet worden overplakt door je beeldvlak. Ontwerp eromheen in plaats van eroverheen.
Dat betekent dat je bij die voertuigen minder ruimte hebt dan je denkt. Neem dat mee vóórdat je het ontwerp goedkeurt, en controleer per voertuigcategorie wat er in jouw situatie geldt.
Vastleggen zodat het over drie jaar nog klopt
Dit is het deel dat het vaakst wordt overgeslagen, en de reden dat vloten uit elkaar lopen.
- De tekeningen per voertuigtype, met maten en posities.
- De foliesoorten en kleurnummers die gebruikt zijn.
- De bestanden in een vorm die elke leverancier kan openen.
- Wie het ontwerp beheert en wie een afwijking mag goedkeuren.
- Foto’s van elk beletterd voertuig, als referentie voor de volgende.
Bewaar dat bij je huisstijl en niet bij één leverancier. Dan kan een ander bedrijf het over drie jaar precies zo maken. Zie wagenpark signing voor het geheel.
Veelgestelde vragen
Moeten alle voertuigen exact hetzelfde ontwerp krijgen?
Nee, hetzelfde systeem. Een personenauto krijgt minder dan een bestelbus, maar met dezelfde kleuren, hetzelfde logo en dezelfde posities.
Kunnen we een bestaand ontwerp laten doorontwikkelen?
Vaak wel. Meestal komt het neer op het uit elkaar halen van wat er nu op zit en het opnieuw vastleggen als regels.
Wat als we straks een ander automerk gaan rijden?
Dan maak je een nieuwe tekening op basis van het dichtstbijzijnde type. Het ontwerp zelf verandert niet.
Hoe zien we vooraf hoe het eruitkomt?
Met een visualisatie op een tekening van het juiste model. Beoordeel die op ware grootte en niet ingezoomd op je scherm.
Mag er per vestiging iets afwijken?
Hooguit een plaatsnaam of een telefoonnummer. Alles wat verder afwijkt, breekt de herkenning.
Een ontwerp dat je jarenlang kunt herhalen?
Bekijk wagenpark signing voor het complete overzicht, of neem contact op voor een voorstel.
