Aanhangers, containers en materieel beletteren
het deel van je vloot dat het langst stilstaat waar je klanten zijn
Uitgelichte huisstijlen
Een bus rijdt voorbij, een container staat er drie weken
Bij wagenpark signing gaat het gesprek meestal over bussen en bestelwagens. Ondertussen staat er een aanhanger een hele dag op een oprit in een wijk, en een container drie weken voor een pand in een straat waar honderden mensen langslopen.
Dat materieel wordt structureel overgeslagen, terwijl het per euro het meeste oplevert: het beweegt niet, dus mensen hebben alle tijd om te lezen wat erop staat. Op deze pagina staat hoe je het meeneemt in dezelfde stijl. Het geheel staat op wagenpark signing.
Waar het over gaat
Onder materieel valt alles wat je op locatie hebt staan en dat geen kenteken hoeft te hebben om gezien te worden.
- Aanhangers, bakwagens, kipper- en machinetransportwagens
- Bouw- en afvalcontainers, puinbakken en opslagunits
- Machines: minigravers, verreikers, kranen, heftrucks
- Steigers, bouwhekken en afzettingen
- Keten, schaftwagens en tijdelijke units
- Rolsteigers, gereedschapskisten en materiaalwagens
Niet alles hoeft. Kies wat het langst op één plek staat en het meest gezien wordt – dat is meestal de container en de aanhanger, niet de heftruck achter het pand.
De ondergrond bepaalt wat er kan
Een bestelbus heeft gladde, gelakte panelen. Materieel heeft dat zelden, en dat verandert de aanpak volledig.
Glad en gelakt
Nieuwe aanhangers, kunststof zijwanden en gepoedercoate units. Hier kan gewoon folie op, net als op een voertuig.
Ruw, gegolfd of geprofileerd
Containerwanden met ribbels, geribbeld aluminium, verzinkte platen. Folie hecht daar slecht of alleen op de toppen. Beter zijn geverfde letters, geschroefde borden of platen die je op de wand monteert.
Vies, vet of poreus
Machines met olie- en stofaanslag. Folie houdt daar niet zonder grondige reiniging, en zelfs dan beperkt. Overweeg stickers op vlakke, schone delen of geschroefde naamplaten.
Welke folie waar past, staat op foliesoorten voor voertuigbelettering.
Aanhangers: het makkelijkste rendement
Een aanhanger is vaak vlak, groot en staat urenlang stil in het zicht. Bovendien rijdt hij achter je bus, dus in de file wordt hij gelezen in plaats van je achterklep.
Beletter de zijkanten en de achterklep, met dezelfde vlakverdeling als je bestelwagens. Houd rekening met de verlichtingsbalk, de kentekenplaat, de nummerplaathouder en het scharnierpunt van de klep.
Belangrijk: reflecterende markering en verlichting mogen niet worden afgeplakt. Werk daar omheen. De vlakverdeling en het raster komen uit je vaste ontwerp – zie wagenparkbelettering ontwerpen.
Containers en units die bij klanten staan
Een container is het langst zichtbare reclamevlak dat je hebt, en tegelijk het meest ondankbare materiaal.
- Werk met grote, simpele vormen – details verdwijnen in de ribbels.
- Overweeg geverfde of gespoten letters in plaats van folie; die volgen het profiel.
- Een geschroefde plaat op een vlak deel geeft een strak resultaat en kun je hergebruiken.
- Reken op beschadiging: een container krijgt klappen. Kies iets wat bij te werken is.
- Zet je bedrijfsnaam en één contactgegeven, verder niets.
Huur je containers in bij een derde, dan mag je er meestal niets op. Vraag het na of gebruik een magneetplaat of een tijdelijk bord – zie magneetplaten en tijdelijke belettering.
Machines en zwaar materieel
Op machines gelden andere regels: hitte, trilling, olie en hogedrukreiniging. Folie die op een bus jaren meegaat, laat hier binnen een seizoen los.
Beperk je daarom tot de vlakke, schone delen: de cabinezijkanten, de contragewichten, de motorkap. Blijf weg van scharnieren, cilinders, hete delen en alles wat dagelijks gereinigd wordt met hoge druk.
Let ook op de veiligheids- en typestickers die er van de fabrikant op zitten. Die mag je niet overplakken – ze horen bij de machine en zijn er niet voor de sier. Voor het onderhoud van wat je wel aanbrengt: onderhoud en levensduur van voertuigfolie.
Meenemen in je uitrol
Materieel valt buiten de gewone planning omdat het niet bij de garage komt en niet op een kentekenlijst staat. Daardoor blijft het liggen.
- Zet materieel op dezelfde lijst als je voertuigen, met een eigen nummer.
- Plan het in de rustige periode, wanneer aanhangers en machines toch stilstaan.
- Doe het op locatie als het niet verplaatst kan worden – maar dan wel in een geschikte ruimte en bij de juiste temperatuur.
- Neem nieuwe aanschaf mee in dezelfde stap als een nieuw voertuig.
Het meeste materieel gaat langer mee dan je bestelwagens, dus wat je hier doet, staat er jaren op. Zie uitrol en planning van je wagenpark.
Waarom dit voor bouw en groen extra telt
Bij een aannemer, hovenier of installateur speelt het werk zich af in woonstraten. De buren zien wekenlang wie er bezig is, en dat is precies het moment waarop iemand denkt: dat moet bij ons ook gebeuren.
Een container en een aanhanger met je naam erop zijn in dat opzicht effectiever dan een advertentie, omdat ze staan waar het werk gebeurt en omdat ze bewijs zijn dat je er bent.
Zorg dan wel dat iemand je daarna kan vinden. De naam op de container brengt mensen naar Google, en wat daar staat bepaalt of ze bellen. Zie GEO voor bouwbedrijven.
Veelgestelde vragen
Kan folie op een geribbelde containerwand?
Slecht. Hij hecht alleen op de toppen en laat los. Geverfde letters of een geschroefde plaat werken daar beter.
Mogen we op gehuurde containers onze naam zetten?
Meestal niet zonder toestemming van de verhuurder. Vraag het na, of gebruik een tijdelijke plaat.
Mag reflecterende markering op een aanhanger overplakt worden?
Nee. Markering en verlichting moeten vrij blijven; ontwerp eromheen.
Wat doen we met machines die dagelijks worden schoongespoten?
Beperk je tot vlakke delen die niet direct onder de hogedrukstraal komen, of kies een geschroefd bord in plaats van folie.
Is dit de investering waard bij twee aanhangers?
Bij materieel dat regelmatig bij klanten staat wel. Bij een aanhanger die alleen op je eigen terrein staat, niet.
Ook je aanhangers en containers in de huisstijl?
Bekijk wagenpark signing voor het complete overzicht, of neem contact op voor een voorstel.
