de beheerkant van je auto-app: sturen, zien en bijsturen
Een auto-app bestaat uit twee delen. Het deel in de App Store, en het portaal waarin jij ziet wat er gebeurt en van waaruit je berichten verstuurt. Dat tweede deel bepaalt of de app een folder blijft of een verkoopinstrument wordt.
Op deze pagina staat wat je in dat portaal doet, welke cijfers er werkelijk toe doen en hoe je ze leest. Voor het geheel, zie automotive app laten maken.
Het portaal is bewust klein gehouden. Je hoeft er niet dagelijks in te zitten; een kwartier per week is genoeg.
Alles wat met je aanbod te maken heeft, blijft in je voorraadsysteem. Het portaal beheert de communicatie, niet de auto’s. Zie voorraadkoppeling voor je auto-app.
Een portaal kan tientallen grafieken tonen. Vier daarvan bepalen je beslissingen.
Dit zegt meer dan bekeken auto’s. Bewaren kost moeite; kijken niet.
Letterlijk een lijst van wat je klanten willen kopen en jij niet hebt staan.
Hoeveel mensen de app een tweede en derde keer openen. Blijft dat achter, dan is er te weinig reden om terug te komen.
Zakt dit weg, dan stuur je te veel of te weinig gericht. Zie push-notificaties en zoekwekkers.
Dit is de functie waar autobedrijven het meest aan hebben en het minst mee doen.
Staan er veertien zoekwekkers klaar voor een compacte automaat onder een bepaald bouwjaar en heb je er geen, dan weet je wat je op de veiling zoekt. Je koopt niet meer op gevoel of op wat vorig jaar goed liep, maar op vraag die nu vastligt in je eigen app.
Loop die lijst maandelijks door voordat je gaat inkopen. Verkoop je een auto die op zo’n lijst stond, kijk dan hoeveel dagen hij op je terrein heeft gestaan. Dat is de snelste manier om te zien of het werkt.
Zet de cijfers per auto naast elkaar en er ontstaat een patroon dat je op je terrein niet ziet.
Wat je per auto moet tonen om die eerste twee te voorkomen, staat op occasion-app voor autobedrijven.
Een portaal zonder eigenaar wordt niet gebruikt. Leg één persoon vast – meestal iemand van de verkoop of de receptie – en spreek een vast moment af.
Een werkbaar ritme: elke maandag tien minuten de openstaande zoekwekkers en de bewaarde auto’s doorkijken, en één keer per maand een bericht opstellen. Meer is niet nodig, minder betekent dat de app langzaam uit beeld raakt.
Zorg dat degene die inkoopt de lijst met zoekwekkers ook echt onder ogen krijgt. Dat is de plek waar de app zich terugverdient.
In het portaal staan gegevens van mensen: wat ze zoeken, wat ze bewaren en wanneer ze de app openen. Behandel dat als klantgegevens.
Deze afspraken horen in het contract met je appbouwer. Zie auto-app laten ontwikkelen.
Het portaal laat zien wat er in de app gebeurt, maar niet hoe mensen bij de app terechtkomen. Die kant zit in je website, je vindbaarheid en je aanwezigheid op de verkoopplatformen.
Combineer de twee: zie je in het portaal dat een bepaald model veel bewaard wordt, zorg dan dat je daar op je website en in zoekmachines ook op gevonden wordt. Hoe je dat aanpakt staat op occasions vindbaar maken en GEO voor autobedrijven.
Nee. Iemand die je voorraad kent, haalt er meer uit dan iemand die alleen naar grafieken kijkt.
Dat hangt af van hoe de app is ingericht en van wat je gebruikers erover is verteld. Herleidbare gegevens vragen om een duidelijke onderbouwing; anonieme aantallen niet.
Ja, met een gedeeld overzicht erboven. Spreek wel af wie er push mag versturen, anders krijgt een klant hetzelfde bericht twee keer.
In de praktijk werkt het prettiger op een laptop, zeker als je berichten opstelt of lijsten doorloopt.
Bekijk automotive app laten maken voor het complete overzicht, of neem contact op voor een voorstel.