het enige kanaal waarop je klant altijd bereikbaar is
Van iedereen die naar een occasion kijkt, vindt maar een klein deel meteen de juiste auto. De rest gaat weg. Op een website is dat definitief: je weet niet wie het was en niet waar hij naar zocht.
In een app kun je die persoon vasthouden zonder e-mailadres, zonder inschrijfformulier en zonder dat hij iets hoeft te onthouden. Hij zet een zoekwekker en jij meldt je zodra je hebt wat hij zoekt. Op deze pagina staat hoe zoekwekkers en push-berichten werken, wanneer je ze inzet en waar de grens ligt. De opbouw van de app als geheel staat op automotive app laten maken.
Een zoekwekker is een bewaarde zoekopdracht met een melding eraan. De klant stelt zijn wensen in – bijvoorbeeld een stationwagen met automaat, diesel, vanaf een bepaald bouwjaar – en de app houdt die opdracht aan.
Rijdt er een auto binnen die eraan voldoet, dan krijgt hij een bericht. Niet later die week in een nieuwsbrief, maar op het moment dat de auto in je systeem verschijnt.
Voor jou is dat dubbel winst: je verkoopt sneller, en je ziet welke zoekopdrachten klaarstaan waar je geen aanbod voor hebt. Dat laatste is inkoopinformatie die je nergens anders vandaan haalt. Waar je die lijst terugvindt, staat op klantenportaal en statistieken.
Een zoekwekker met twintig velden wordt niet ingevuld. Hou het bij wat mensen zelf zouden noemen als je ze aan de balie vraagt wat ze zoeken.
Zet de knop om een zoekwekker aan te maken op de plek waar iemand niets vindt: onder een lege zoekresultatenlijst. Dat is het moment dat hij nut heeft. Meer over die schermen staat op occasion-app voor autobedrijven.
Naast de automatische meldingen kun je zelf berichten sturen. Daar zit de meeste winst en het meeste risico.
De vuistregel: als het bericht ook een advertentie had kunnen zijn, is push niet het juiste kanaal.
Voor de automatische meldingen geldt geen bovengrens: die heeft de klant zelf aangezet en ze zijn per definitie relevant.
Voor berichten die jij zelf verstuurt is een tot twee per maand een verstandige bovengrens, en dan alleen naar de groep voor wie het klopt. Een bericht over een bepaald merk gaat naar mensen die op dat merk zoeken, niet naar iedereen.
Let ook op het tijdstip. Berichten die tussen zeven uur ’s avonds en tien uur ’s avonds aankomen worden het vaakst geopend; berichten in de ochtendspits verdwijnen tussen de rest. Stuur nooit iets voor acht uur ’s ochtends of na tien uur ’s avonds.
De meeste autobedrijven denken bij een app aan verkoop. De werkplaats levert er vaak meer op, omdat de aanleiding vanzelf terugkomt.
Deze berichten worden zelden als reclame ervaren, want ze gaan over de auto die iemand al heeft. Ze zijn bovendien de beste reden voor een klant om de app te installeren en te houden.
Push-berichten mogen alleen als de gebruiker daar toestemming voor geeft. iOS en Android vragen dat bij de eerste keer, en dat moment is belangrijk: vraag het niet meteen bij het openen van de app, maar op het moment dat iemand een zoekwekker instelt. Dan snapt hij waarom.
Zorg daarnaast dat hij in de app zelf per soort bericht kan aanzetten en uitzetten: wel meldingen over nieuwe auto’s, geen aanbiedingen. Iemand die kan kiezen, zet minder snel alles uit.
Leg tot slot vast welke gegevens je bewaart en hoe lang. Een zoekwekker bevat wensen van een persoon, en daar gelden dezelfde regels voor als voor de rest van je klantgegevens.
Kijk niet naar het aantal verstuurde berichten maar naar wat erop volgt.
Dat laatste getal is je inkooplijstje. Waar je deze cijfers vindt staat op klantenportaal en statistieken.
Het verschil is de aanleiding. Een sms stuur je naar iedereen; een push-bericht gaat naar mensen die zelf hebben aangegeven waar ze op wachten.
Dan houdt het op voor dat toestel. Daarom is terughoudendheid geen beleefdheid maar eigenbelang: elke overbodige melding kost je een deel van je bereik.
Ja. Op merk, op prijsklasse, op wie een bepaalde auto heeft bewaard, of op wie klant is in de werkplaats. Hoe fijner je selecteert, hoe beter het werkt.
Nee, het vult hem aan. Een nieuwsbrief is geschikt voor een verhaal, push voor een moment.
Bekijk automotive app laten maken voor het complete overzicht, of neem contact op voor een voorstel.