Inruil en taxatie via je auto-app
inkoop die binnenkomt in plaats van dat je hem moet zoeken
Uitgelichte huisstijlen
Je grootste inkoopkans zit al in je app
Elk autobedrijf klaagt over inkoop. Ondertussen rijdt de helft van je app-gebruikers in een auto die jij zou willen hebben, en zij weten niet dat je erin geïnteresseerd bent.
Een inruil- of taxatiefunctie draait dat om. De klant meldt zijn auto aan met zijn kenteken, jij krijgt een aanvraag met foto’s erbij en je belt terug. Op deze pagina staat hoe je dat inricht zonder beloftes te doen die je niet waar kunt maken. De app als geheel staat op automotive app laten maken.
Wat de klant invult
Hoe korter het formulier, hoe meer aanvragen. Alles wat je zelf kunt opzoeken, hoef je niet te vragen.
- Het kenteken – daaruit haal je merk, model, uitvoering, bouwjaar en brandstof
- De kilometerstand
- Of er schade is, en zo ja waar
- Of het onderhoud is bijgehouden en waar
- Een paar foto’s: voor, achter, interieur en de teller
- Wanneer hij zou willen wisselen
Bij een gebruiker die al klant is, staat het kenteken er vaak al in. Dan is het aanmelden een kwestie van kilometerstand invullen en foto’s maken. Zie aftersales in je auto-app.
Wel of geen bedrag noemen
Dit is de keuze die alles bepaalt, en er is geen goed antwoord dat voor iedereen werkt.
Direct een indicatie tonen
Levert veel aanvragen op, maar je zit vast aan een bedrag dat is berekend zonder de auto te zien. Valt de staat tegen, dan begin je het gesprek met een teleurstelling.
Een taxatieafspraak aanbieden
Minder aanvragen, maar je houdt de ruimte om te kijken voordat je iets zegt. Voor de meeste autobedrijven de verstandige route.
Kies je toch voor een indicatie, wees dan expliciet dat het een bandbreedte is onder voorbehoud van de staat, en dat de auto altijd gezien wordt. Een klant die dat vooraf leest, is achteraf niet boos.
Waarom foto’s van de klant het verschil maken
Zonder foto’s is elke aanvraag een gok en moet je bellen om te weten of het de moeite waard is. Met vier foto’s weet je binnen tien seconden of je verder wilt.
Laat de app precies zeggen welke foto’s je wilt en waarom: recht van voren, recht van achteren, de bestuurdersstoel en het dashboard met de teller. Vraag er één bij van elke plek waar schade zit.
Dat is voor de klant meer werk dan een formuliertje invullen, en dat is precies de bedoeling: wie de moeite neemt, is serieus. Je krijgt minder aanvragen en betere.
Opvolgen is het hele verhaal
Een inruilaanvraag die drie dagen blijft liggen, is een aanvraag die inmiddels bij een ander ligt. Spreek af wie erop zit en binnen welke tijd.
- Een automatische bevestiging in de app, met wanneer de klant iets hoort.
- Een melding bij jou zodra er een aanvraag binnenkomt – niet alleen per mail.
- Terugkoppeling binnen één werkdag, ook als het antwoord nee is.
- Een reden bij dat nee, zodat de klant weet waar hij aan toe is.
Waar die aanvragen binnenkomen en hoe je ze bijhoudt, staat op klantenportaal en statistieken.
Inruil en verkoop in één beweging
Iemand die zijn auto aanmeldt, is bezig met de volgende. Dat is het moment om te laten zien wat je hebt staan.
Koppel de aanmelding daarom aan een zoekwekker: waar zou de volgende auto aan moeten voldoen. Dan heb je in één handeling een inkoopkans én een koper met een profiel. Komt er iets binnen dat past, dan gaat er automatisch een melding uit.
Hoe je je aanbod presenteert staat op occasion-app voor autobedrijven, en hoe de meldingen werken op push-notificaties en zoekwekkers.
Wat je hiervoor technisch nodig hebt
Deze functie leunt op een andere bron dan je verkoopvoorraad: voertuiggegevens op kenteken.
- Een kentekenopvraging die merk, model, uitvoering en bouwjaar teruggeeft
- Ruimte om foto’s van de klant te ontvangen en op te slaan
- Een plek waar de aanvraag landt, met een status erbij
- Eventueel een koppeling met je taxatiepakket, als je daar al mee werkt
Bewaar niet meer dan je nodig hebt: een kenteken met foto’s is een persoonsgegeven. Zie privacy en AVG in je auto-app en voorraadkoppeling voor je auto-app.
Wat het je oplevert
Reken niet op een stroom aanvragen vanaf dag één. Wat je wel opbouwt:
- Inkoop uit je eigen klantenkring, zonder veilingkosten en zonder transport.
- Auto’s waarvan je de historie kent, omdat je ze zelf hebt onderhouden.
- Zicht op wanneer je werkplaatsklanten aan vervanging toe zijn.
- Een reden voor mensen om de app te openen als ze niet aan het zoeken zijn.
Dat laatste telt zwaarder dan het lijkt. Een app die je alleen opent als je een auto zoekt, wordt verwijderd; een app waarin je ook je eigen auto beheert, blijft staan.
Veelgestelde vragen
Moeten we een bedrag noemen in de app?
Niet per se. Een taxatieafspraak levert minder aanvragen op maar betere gesprekken, en je zegt niets toe wat je later moet terugnemen.
Wat als iemand zijn auto aanmeldt en niet bij ons koopt?
Dan koop je hem gewoon in als het bedrag klopt. Inruil en verkoop hoeven niet aan elkaar vast te zitten.
Kunnen we dit koppelen aan ons taxatiepakket?
Meestal wel. Vraag het na bij je leverancier voordat je de functie laat bouwen.
Krijgen we niet vooral rommel binnen?
Dat hangt af van hoeveel je vraagt. Foto’s en kilometerstand verplicht stellen filtert het meeste eruit.
Hoe snel moeten we reageren?
Binnen een werkdag. Daarna is de aanvraag ergens anders ook al gedaan.
Inkoop die zichzelf bij je meldt?
Bekijk automotive app laten maken voor het complete overzicht, of neem contact op voor een voorstel.
